投入第三季度，好意思国电动车阛阓迎来购车感奋。特斯拉(TSLA.US)周一将其最受宽贷车型Model Y的预测委用时期，从此前的一至三周延长至四至六周，流露订单显著增多。然而，这背后还有一个要害原因，这是好意思国买家终末一个季度不错享受高达7500好意思元的联邦购车税收抵免。该优惠已在7月4日由特朗普签署的税收与支拨法案中被取消。

阛阓多数担忧，跟着补贴在9月底厚爱到期，第四季度的电动车价钱与需求将濒临不敬佩性。特斯拉CEO马斯克在二季度财报电话会上曾警告，公司可能会资历几个“忙碌季度”，尤其是在失去补贴、自动驾驶技巧正加快鼓吹的布景下。

本年以来，特斯拉世界销量执续承压。二季度好意思国电动车销量约31.1万辆，同比下降6%，其中特斯拉占14.4万辆，同比下降近13%。世界方面，一季度销量33.4万辆，同比下降13%，二季度38.4万辆，同比下降13.5%。华尔街多数预期三季度世界委用量将达43万辆，仍低于2024年三季度的46.3万辆。盛名特斯拉追踪分析师Troy Teslike预测销量可达44万辆，并指出，由于税收抵免行将到期，好意思国需求短期内将保执苍劲，分娩才智或成瓶颈。

尽管销量承压，特斯拉股价近期进展坚挺。周一股价上升2.8%，收报339.03好意思元，罢了四连涨，并创下自6月底以来的收盘新高。当日标普500指数与说念琼斯指数永别下降0.25%和0.45%。技巧分析东说念主士指出，若股价站稳338好意思元上方，有望向368好意思元发起冲击。

与此同期，特斯拉正积极拓展动力业务。公司已向英国动力监管机构Ofgem恳求电力供应派司，若获批准，将可与英国主要动力供应商获胜竞争。特斯拉在英国的恳求由总部位于曼彻斯特的Tesla Energy Ventures Limited提交。该公司除电动车业务外，还研讨电板储能与太阳能业务，前年相关收入同比增长93%，达到15亿好意思元。特斯拉现在已在德州为住宅用户提供电力功绩。

不外，特斯拉在欧洲阛阓不异濒临挑战。英国汽车制造商与营业商协会数据流露，特斯拉本年7月在英国的新车注册量同比暴跌60%；欧洲合座销量在6月同比下降22%。分析多数合计，这与马斯克的政事态度争议以超过竞争敌手的崛起相关。

业内东说念主士指出，第三季度的需求激增或存在透支效应，补贴废除后阛阓进展仍需不雅察。而特斯拉能否凭借自动驾驶与动力业务的延迟回击汽车销售下滑，将成为投资者关切的要点。

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